Kurdistan.Ru В Курдистанском Регионе, с населением в 4 миллиона человек, ныне миллион автомобилей. Об этом пишет газета "Курдиш Глоб". Автомобили импортируются из США, Южной Кореи и других стран. Они буквально забили улицы. "Когда я езжу, я как будто на войне. Я чувствую, что мой автомобиль может удариться в любую секунду," говорит Кава Хусейн, инженер, работающий для турецкой компании в Эрбиле. "Я должен быть крайне осторожным и все время смотреть в зеркала. Многие не уважают правила и не знают, как управлять". У Хусейна Nissan Pickup 2009 г. выпуска, и он получил водительские права два года назад.

Генеральный директор движения Курдистанского региона, бригадный генерал Ризгар Али заявил, что в последние 10 месяцев более 400 человек погибли в дорожно-транспортных происшествиях в Курдистане, включая город Киркук, и около 5000 получили ранения. В последние 10 месяцев, 140555 человек получили водительские права, добавил бригадный генерал.

Люди уже давно жаловались на пьяных водителей, и по данным больницы скорой медицинской помощи Эрбиля, количество ДТП из-за алкоголя растет. В связи с этим, Главное дорожное управление приняло решение, что "всякий, уличенный в вождении в нетрезвом виде, будет арестован и заключен в тюрьму на срок от трех месяцев до одного года, или приговорен к штрафу за 300.000 до 500.000 динаров".

Между тем, автомобили продолжают поступать в Курдистан. По словам правительственных чиновников, с 1 января по 1 июля 2010 г. 11220 легковых автомобилей, мини-грузовиков и грузовиков было ввезено в область из различных западных и азиатских странах через пункт Хаджи Омран на иракско-иранской границе. Об этом сообщил Салам Араб, глава пограничного пункта.

Араб говорит, что автомобили, производятся в США, Южной Кореи, Японии и Германии. Они транзитом провозятся через Дубай в Иран и Курдистан. Среди наиболее известных машин - японской Nissan, корейская Kia, и американский Ford. "КРГ получает налог с ввезенных транспортных средств в зависимости от модели и цилиндра. Он варьируются от 800.000 до 1.000.800 иракских динаров", сказал Араб.

"Импорт автомобилей вызвал пробки. Нам не хватает дорог для всех этих транспортных средств" - жалуется Мухаммед Мусса, преподаватель университета Салахаддин в Эрбиле.

еще в рубрике